近日，北京市教委、市公安局、市交通委聯(lián)合制定的《2022年北京市中小學校周邊交通綜合治理工作方案》(以下簡稱《方案》)公布，提出將全市所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍，同時將在校生人數(shù)2000人以上的72所學校納入2022年學校周邊交通治理重點監(jiān)測考評學校名單，聘請第三方定期對其進行監(jiān)測評價。

　　《方案》提出，今年的重點治理任務包括對72所在校生人數(shù)在2000人以上的學校進行監(jiān)測評價；對市民反映的學校周邊交通擁堵和交通問題突出的情況接訴即辦，及時納入重點治理范圍，以及對納入各區(qū)民生實事項目的學校開展重點治理。

　　根據(jù)《方案》，各區(qū)教委要發(fā)揮牽頭作用，協(xié)調會商區(qū)內各相關職能部門，制定2022年學校周邊交通綜合治理工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。72所重點監(jiān)測考評學校和其他治理重點校制定“一校一策”治理方案。

　　方案提出，各區(qū)要發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，形成共建共治合力，同時加強學校周邊慢行交通的規(guī)劃和建設，鼓勵新建學校在規(guī)劃設計方案等方面有所突破和技術創(chuàng)新。

　　同時，學校要發(fā)揮主體作用，同時建立反饋機制，定期征求學生上下學的通行意見，便于及時發(fā)現(xiàn)交通問題及時解決。鼓勵學校開展學生不乘坐違規(guī)電動三四輪車的教育引導。完善優(yōu)化學生上下學交通出行組織方式，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，防止人員過度聚集。

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