安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通:汽車駕駛員(初級)模擬試題是安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通生成的,汽車駕駛員(初級)證模擬考試題庫是根據(jù)汽車駕駛員(初級)最新版教材匯編出汽車駕駛員(初級)仿真模擬考試。2021年汽車駕駛員(初級)模擬試題及汽車駕駛員(初級)模擬考試題庫
1、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時,測量各段導(dǎo)線電阻,若電阻值無窮大,則表明該段導(dǎo)線()。( A )
A、斷路
B、短路
C、失效
D、以上均不對
2、【單選題】發(fā)動機(jī)過熱,可能是()。( B )
A、發(fā)動機(jī)短時間大負(fù)荷工作
B、冷卻液泄漏
C、冷卻液泵正常工作
D、點(diǎn)火提前角過大
3、【單選題】轉(zhuǎn)動汽車轉(zhuǎn)向盤動作要(),轉(zhuǎn)動的角度要根據(jù)速度和希望轉(zhuǎn)動的角度來調(diào)節(jié)。( B )
A、迅速
B、輕柔
C、提前進(jìn)行
D、可快可慢
4、【單選題】發(fā)動機(jī)爆振燃燒,會有()。( B )
A、清脆金屬敲擊聲
B、沉悶金屬敲擊聲
C、當(dāng)當(dāng)金屬撞擊聲
D、清脆嗒嗒聲
5、【單選題】點(diǎn)火系故障不會發(fā)生在()。( D )
A、電瓶
B、火花塞
C、電容器
D、油箱
6、【單選題】汽車駐車制動器主要是用于汽車長時間停車或在()。( C )
A、下坡減速
B、使發(fā)動機(jī)和傳動系分離
C、坡路段上的起步
D、加速
7、【單選題】用以表示汽車行進(jìn)方向的燈稱為()。( D )
A、前照燈
B、前小燈
C、后尾燈
D、轉(zhuǎn)向燈
8、【單選題】汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、行車中的維護(hù)和()三個階段。( A )
A、收車后的維護(hù)
B、汽車外表清潔
C、汽車故障修理
D、汽車安全檢視
9、【單選題】汽車在啟動發(fā)動機(jī)前檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用母指以20N(2KG)的壓力按下皮帶,其撓度一般為()。( B )
A、10~15厘米
B、1~1.5厘米
C、1~5厘米
D、1~5毫米
10、【單選題】機(jī)動車在坡道起步時,關(guān)鍵是要防止車輛向后滑動,加速踏板的踩踏量要()。( B )
A、與平時相同就可以
B、比平時要大一些
C、比平時要小一些
D、直接踩到底
11、【單選題】機(jī)動車下坡行駛時應(yīng)時刻注意(),根據(jù)坡度情況選擇適當(dāng)檔位,運(yùn)用發(fā)動機(jī)制動作用,徐徐下坡。( A )
A、腳制動是否有效
B、駐車制動是否有效
C、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
D、油量情況
12、【單選題】汽車輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為()。( C )
A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎
B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎
C、斜交輪胎和子午線輪胎
D、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎
13、【單選題】影響行車安全的因素是多方面的,最主要的因素是()。( C )
A、車輛的因素
B、道路環(huán)境的因素
C、人的因素
D、交通法規(guī)的因素
14、【單選題】轉(zhuǎn)向盤方向打擺,可能原因?yàn)?)。( A )
A、車輪動不平衡超標(biāo)
B、前輪胎壓不等
C、前橋懸架彈簧左右剛度不一
D、前橋變形
15、【單選題】汽車底盤中,變速器掉檔的可能原因?yàn)?)。( C )
A、離合器分離不徹底
B、變速器箱體內(nèi)缺少齒輪油
C、同步器工作不良
D、同步器損壞
16、【單選題】發(fā)動機(jī)加速不良的主要原因有()。( A )
A、加速泵工作不好或加速泵噴管堵塞
B、化油器調(diào)整不當(dāng)
C、浮子室油面過高
D、節(jié)氣門回位彈簧過軟
17、【單選題】汽油機(jī)點(diǎn)火系中的晶體管無觸點(diǎn)式點(diǎn)火系,按點(diǎn)火系統(tǒng)一次點(diǎn)火能量儲存的不同方式分類有()兩種形式。( B )
A、磁感應(yīng)式和光電式
B、電感儲能式和電容儲能式
C、震蕩式和霍爾效應(yīng)式
D、光電式和震蕩式
18、【單選題】下列對電噴發(fā)電機(jī)的維護(hù)方法描述有誤的是()。( C )
A、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)
B、檢查點(diǎn)火線圈接點(diǎn),確認(rèn)連線牢固、可靠
C、交流發(fā)電機(jī)接頭不作為維護(hù)項(xiàng)目
D、檢查燃油管路接頭,確認(rèn)牢固、可靠、無泄露現(xiàn)象
19、【單選題】發(fā)動機(jī)中()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。( C )
A、曲柄
B、連桿
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、飛輪
20、【單選題】發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動機(jī)沒有做功時正常運(yùn)轉(zhuǎn)的()。( B )
A、最高轉(zhuǎn)速
B、最低轉(zhuǎn)速
C、平均轉(zhuǎn)速
D、理想轉(zhuǎn)速
21、【單選題】發(fā)動機(jī)工作時,化油器出現(xiàn)“回火”現(xiàn)象,原因可能是()。( B )
A、可燃混合氣過濃
B、可燃混合氣過稀
C、化油器浮子室內(nèi)油面過高
D、主量孔開度過大
22、【單選題】若電流表指示為零、或小于正常值,則故障在()。( D )
A、低壓電路短路
B、高壓電路接線柱接觸不良
C、高壓電路短路
D、低壓電路接線柱接觸不良
23、【單選題】駕駛員從感觀接受外來信息到做出反映的時間稱為反應(yīng)時間,從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開始采取處理措施最少需要()。( B )
A、0.5s
B、0.7s
C、1.5s
D、2.0s
24、【單選題】晶體二極管按結(jié)構(gòu)可以分為()兩類。( A )
A、點(diǎn)接觸和面接觸
B、點(diǎn)接觸和線接觸
C、面接觸和線接觸
D、點(diǎn)接觸和多點(diǎn)接觸
25、【單選題】機(jī)動車通過直角彎道時,首先要降低車速,判斷道路寬窄,如果是向右轉(zhuǎn)彎,應(yīng)適當(dāng)()待車頭接近內(nèi)角點(diǎn)時迅速向右轉(zhuǎn)向。( B )
A、偏向右側(cè)
B、偏向路中
C、偏向左側(cè)
D、無需側(cè)轉(zhuǎn)
26、【單選題】活塞與氣缸配合間隙大,會產(chǎn)生()。( C )
A、尖脆嗒嗒聲
B、清脆嗒嗒聲
C、清脆金屬當(dāng)當(dāng)敲擊聲
D、沉悶金屬敲擊聲
27、【單選題】氣門間隙過大,使用單缸斷油方法,聲音()。( C )
A、變化明顯
B、不變
C、變化不明顯
D、以上均不對
28、【單選題】電控汽油噴射發(fā)動機(jī)常見的故障有氧傳感器污染;()和噴油器結(jié)焦堵塞。( D )
A、電動油泵損壞
B、分配管堵塞
C、冷起動閥失效
D、噴油霧化不良
29、【單選題】機(jī)動車通過急轉(zhuǎn)彎道時,不論是向右或向左均應(yīng)使汽車沿道路的()行駛。( B )
A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、右側(cè)
D、左側(cè)
30、【單選題】汽車電控發(fā)動機(jī)的汽油噴射裝置按噴油方式分為()。( A )
A、連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式
B、單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式
C、直接測量式和間接測量式
D、開環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式
31、【單選題】汽車在使用過程中,隨著行駛里程的增加而出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。①車輛技術(shù)狀況變壞②動力性下降③經(jīng)濟(jì)性不變④安全可靠性降低( B )
A、①②③
B、①②④
C、②③④
D、①③④
32、【單選題】拆下點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)線,測量進(jìn)線與接線柱間電阻,電阻無窮大,再拆下電流表進(jìn)線,測量進(jìn)線接頭與電流表接線柱間電阻,電阻為零,故障在()。( A )
A、電流表短路
B、電流表斷路
C、點(diǎn)火開關(guān)斷路
D、點(diǎn)火開關(guān)短路
33、【單選題】道德的()主要是培養(yǎng)人們的道德品質(zhì),規(guī)范人們的道德行為,提高人們的道德境界,形成理想人格。( D )
A、調(diào)節(jié)職能
B、認(rèn)識職能
C、社會職能
D、教育職能
34、【單選題】下列針對機(jī)動車窄路直線行駛的描述中錯誤的是()。( D )
A、窄路直線駕駛關(guān)鍵是注意觀察前方的動態(tài)
B、注意觀察前方路段是否有對向車輛,提前做好判斷
C、前方路段有對向來車時要注意禮讓
D、前方路段有對向來車時要迅速交會
35、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°,凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。( B )
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
36、【單選題】若發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系工作正常,發(fā)動機(jī)不能起動,可能是()。( B )
A、化油器底座和進(jìn)氣歧管接口處漏氣
B、汽油濾清器密封墊漏氣
C、真空點(diǎn)火提前裝置漏氣
D、曲軸箱通風(fēng)裝置漏氣
37、【單選題】柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣后,由于空氣的可壓縮性,會導(dǎo)致柴油機(jī)()。( B )
A、斷油
B、供油不暢
C、熄火
D、以上均不正確
38、【單選題】機(jī)動車超越順行成隊(duì)的畜力車時,應(yīng)觀察()寬窄,對方有無來車,是否有足夠的間距等情況,方可超越。( C )
A、畜力車
B、本車
C、路幅
D、對方來車
39、【單選題】齒輪油的使用性能包括齒輪油的()。( A )
A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動性等
B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性
C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性
D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動性和黏度
40、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。( A )
A、水箱蓋
B、散熱器
C、水套
D、水泵
41、【單選題】汽車輪胎的胎冠上有各種形式的花紋,是為了防止汽車()。( A )
A、橫縱向滑移
B、輪胎過熱
C、行駛時震動
D、摩擦力增大
42、【單選題】發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表用于調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速時檢視轉(zhuǎn)速,檢視發(fā)動機(jī)維持最高效率時的()。( A )
A、每分鐘轉(zhuǎn)速
B、動力
C、行駛里程
D、耗油量
43、【單選題】當(dāng)駕駛車輛通過連續(xù)彎道時,應(yīng)按不同角度的彎道逐個對待進(jìn)行操作,但在通過第一個彎道時,必須()。( B )
A、增加車速
B、考慮下一個彎路的情況
C、降低車速
D、考慮第一個彎路的情況
44、【單選題】下列對駕駛員思想情緒與行車安全的說法中錯誤的是()。( D )
A、絕大多數(shù)責(zé)任事故的肇事者在思想上或駕駛作風(fēng)上都存在著問題
B、防止和克服異常思想情緒,杜絕違章駕駛是安全行車的保證
C、駕駛員要保持高度的責(zé)任感,提高自身修養(yǎng),保持平和的情緒就能保證安全
D、駕駛員的思想情緒好壞與行車安全無關(guān)
45、【單選題】“檢查載裝物是否牢固”是汽車日常維護(hù)三個階段中的()。( B )
A、出車前的日常維護(hù)
B、行駛中的日常維護(hù)
C、收車后的日常維護(hù)
D、平時日常維護(hù)
46、【單選題】發(fā)動機(jī)過熱,其原因不可能為()。( B )
A、冷卻系泄漏
B、散熱器散熱性能良好
C、百葉窗開度不足夠
D、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動
47、【單選題】駕駛員駕駛機(jī)動車輛通過鐵路道口時,如果鐵路道口無停車線,機(jī)動車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌()以外。( D )
A、2米
B、3米
C、4米
D、5米
48、【單選題】汽車底盤中,驅(qū)動橋異響,可能原因?yàn)?)。( A )
A、從動齒輪與差速器殼連接螺栓松動
B、傳動軸軸承缺油
C、潤滑油加注過多
D、同步器損壞
49、【單選題】機(jī)動車在行駛中需要調(diào)頭時,首先應(yīng)該注意觀察()。( B )
A、機(jī)動車油量情況
B、來往車輛情況
C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速情況
D、機(jī)動車轉(zhuǎn)向情況
50、【單選題】機(jī)油壓力過低,冷卻能力()。( C )
A、上升
B、不變
C、下降
D、以上均不對
51、【單選題】機(jī)動車在行駛過程中與對面來車會車時,注意保持安全的()。( B )
A、兩車縱向間隙
B、兩車橫向間隙
C、車與路邊緣的間距
D、與前行車的間距
52、【單選題】汽車上與交流發(fā)電機(jī)配套使用的調(diào)節(jié)器主要有電磁振動式調(diào)節(jié)器和()。( C )
A、雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
B、單觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
C、電子調(diào)節(jié)器
D、晶體管式調(diào)節(jié)器
53、【單選題】連桿軸承間隙大,會產(chǎn)生()。( C )
A、較小清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、清脆的嗒嗒聲
C、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
D、沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
54、【單選題】引起可燃混合氣過稀的原因可能是()。( C )
A、化油器浮子室油面過高
B、主量孔開度過大
C、化油器浮子室油面過低
D、化油器起動裝置不開
55、【單選題】駕駛機(jī)動車遇見雨天行人時,應(yīng)采用()的處理方法。( B )
A、加快車速,迅速通過
B、注意其動向,隨時做好停車準(zhǔn)備
C、本著人道主義精神,設(shè)法低速緩繞而行,不可恐嚇或驅(qū)趕
D、停車,不可行駛
56、【單選題】機(jī)動車行駛狹窄的坡道上會車時,應(yīng)該()。( A )
A、下坡車應(yīng)讓上坡車
B、上坡車應(yīng)讓下坡車
C、兩車無需互讓,正常會車
D、與兩車車速有關(guān)
57、【單選題】發(fā)動機(jī)潤滑系中旁通閥的作用是()。( D )
A、保證主油道中的最小壓力
B、防止主油道過大的機(jī)油壓力
C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞
D、在機(jī)油粗濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道
58、【單選題】當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向,調(diào)頭行駛時,下列()地點(diǎn)不允許機(jī)動車調(diào)頭行駛。( D )
A、廣場
B、交叉路口
C、平坦地段
D、城門
59、【單選題】由于駕駛座位于左側(cè),駕駛?cè)藢囕v右側(cè)的掌握不是那么容易。因此右側(cè)后視鏡調(diào)整上、下位置時,地面面積要較大,約占鏡面的(),而左、右位置調(diào)整到車身占1/4面積即可。( D )
A、1/4
B、3/4
C、1/3
D、2/3
60、【單選題】()形成了電流。( B )
A、在電路中,任意兩點(diǎn)間的電位差。
B、導(dǎo)體中電荷的定向流動形成了
C、電子在導(dǎo)體中流動時所受到的阻力
D、電子的移動
61、【單選題】在化油器式汽油發(fā)動機(jī)的化油器上,裝有阻風(fēng)門。阻風(fēng)門拉手一般安裝在儀表盤的左下側(cè),用來控制()。( A )
A、化油器阻風(fēng)門的開閉
B、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
C、行駛速度
D、發(fā)動機(jī)的溫度
62、【單選題】測量點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)線端與車體間電阻值,若電阻值不為零,則不可能是()。( A )
A、點(diǎn)火開關(guān)斷路
B、點(diǎn)火開關(guān)短路
C、點(diǎn)火開關(guān)損壞
D、以上均不對
63、【單選題】機(jī)動車在凹凸道路中行駛時,正確的駕駛姿勢描述錯誤的是()。( C )
A、兩手緊握方向盤
B、上體緊靠座椅靠背
C、一只手握緊方向盤,一只手控制變速操縱桿
D、保持身體平穩(wěn)
64、【單選題】型號為6—Q—105型起動型蓄電池的額定容量是()A·h。( D )
A、100
B、150.75
C、13.1
D、105
65、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時,測量啟動開關(guān)進(jìn)線端與車體間電阻,電阻值為零,則()。( B )
A、點(diǎn)火線圈斷路
B、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路或點(diǎn)火開關(guān)斷路
C、點(diǎn)火線圈短路
D、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路
66、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時,為確認(rèn)是否低壓線斷路,應(yīng)該使斷電器觸點(diǎn)處于()。( B )
A、張開位置
B、閉合位置
C、工作狀態(tài)
D、以上均不對
67、【單選題】夜間行車時用于從后方顯示汽車的寬度的燈稱為()( C )
A、前照燈
B、前小燈
C、后尾燈
D、轉(zhuǎn)向燈
68、【單選題】下列對電噴發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法中描述正確的是()。( C )
A、檢查蓄電池連線牢固即可
B、燃油管路接頭只檢查有無泄露
C、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)
D、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各軟管及真空接頭牢固即可
69、【單選題】無分電器點(diǎn)火系在工作中,在()斷開瞬間,火花塞上放電產(chǎn)生電火花。( C )
A、二次線圈
B、點(diǎn)火線圈
C、一次線圈
D、以上均不對
70、【單選題】發(fā)動機(jī)過熱是指()。( C )
A、冷卻液沸騰
B、溫度表顯示冷卻液溫度越過正常值
C、AB均正確
D、以上均不正確
71、【單選題】長時間發(fā)動機(jī)過熱不會產(chǎn)生()現(xiàn)象。( C )
A、機(jī)件損壞
B、排放超標(biāo)
C、油耗下降
D、功率下降
72、【單選題】測量時將百分表測頭()抵住工件被測量面,使工件按一定要求移動或轉(zhuǎn)動。( B )
A、隨意
B、垂直
C、傾斜600角
D、100N的壓力
73、【單選題】汽車上的電流表是用以指示()充電或放電的電流值。( C )
A、發(fā)電機(jī)
B、分電器
C、蓄電池
D、調(diào)節(jié)器
74、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)上的START位置,表示發(fā)動機(jī)()位置。( D )
A、工作
B、停熄發(fā)動機(jī),但可以使用電器位
C、鎖住轉(zhuǎn)向盤,拔插鑰匙位
D、點(diǎn)火
75、【單選題】自動檔汽車,變速器操縱桿在()位是倒檔位。( A )
A、R
B、N
C、P
D、D
76、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。( C )
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液體摩擦
D、半液體摩擦
77、【單選題】機(jī)動車遇到人力車時應(yīng)提前示警,保持合適間距,應(yīng)()。( B )
A、鳴笛示警,迅速通過
B、不要與其爭道,要安全避讓
C、鳴笛示警,停車等待
D、不用鳴笛,迅速通過
78、【單選題】汽車起步前,應(yīng)首先檢查車輛上下和四周的情況,按規(guī)定動作進(jìn)入駕駛室,正確啟動發(fā)動機(jī),()后再按正確操縱步驟起步。( D )
A、觀察確無障礙物
B、觀察發(fā)動機(jī)工作情況
C、觀察后視鏡
D、觀察各儀表工作正常
79、【單選題】駕駛員駕駛機(jī)動車輛倒車時,正確的駕駛姿勢是()。( C )
A、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤,向右后轉(zhuǎn)頭
B、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤,向左后轉(zhuǎn)頭
C、左手握住轉(zhuǎn)向盤上部,身體大幅度的向右后轉(zhuǎn)
D、左手握住轉(zhuǎn)向盤上部,身體大幅度的向左后轉(zhuǎn)
80、【單選題】電流所做的功,它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比,通過負(fù)載的電流成()。( D )
A、反比
B、相等
C、無關(guān)
D、正比
81、【單選題】汽車儀表盤上的符號的含義是()。( B )
A、燃油指示燈
B、機(jī)油壓力報警燈
C、安全帶指示燈
D、油箱蓋開啟鍵
82、【單選題】()是調(diào)整人們之間以及個人與社會之間關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范的總和。( A )
A、道德
B、法律
C、規(guī)定
D、規(guī)章
83、【單選題】鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“+”和“-”,同時在正接線柱上涂()。( A )
A、紅色
B、白色
C、綠色
D、黃色
84、【判斷題】()汽車日常維護(hù)的目的是維持汽車的車容和車況,使汽車處于完好狀態(tài)。( √ )
85、【判斷題】()事故統(tǒng)計(jì)資料表明,80%~85%的交通事故是因車輛的安全技術(shù)性能造成的,因此駕駛員不應(yīng)開故障車出行,隨時注意檢查車輛狀況。( × )
86、【判斷題】()汽車在行駛中突然熄火,故障檢測得出電流表指示3—5A不回零,故障在斷電器觸點(diǎn)間隙過小。( √ )
87、【判斷題】()汽油噴射發(fā)動機(jī)的汽油噴射裝置按噴油器安裝部位分為單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式。( √ )
88、【判斷題】()制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。( √ )
89、【判斷題】()機(jī)動車遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時,精神過分集中,易失去身體平衡,以致橫滑摔倒或與其它車輛相撞,因此應(yīng)該與其錯開行駛,避免并行,以免發(fā)生事故。( √ )
90、【判斷題】()駕駛員駕駛機(jī)動車輛倒車時,正確的駕駛姿勢是雙手握住轉(zhuǎn)向盤,向右后轉(zhuǎn)頭察看路況。( × )
91、【判斷題】()汽車腳踏駐車制動器使用時,第一腳踩下駐車制動器有效工作,再踏下可解除制動。( √ )
92、【判斷題】()在化油器式汽油發(fā)動機(jī)的化油器上,裝有阻風(fēng)門,阻風(fēng)門拉手一般安裝在儀表盤的左下側(cè),用來控制化油器阻風(fēng)門的開閉,從而控制混合氣濃度。( √ )
93、【判斷題】()在并聯(lián)電路中,并聯(lián)電阻兩端的電壓相等。( √ )
94、【判斷題】()發(fā)動機(jī)怠速工作時,機(jī)油壓力小于0.1MPa可斷定為機(jī)油壓力過低。( √ )
95、【判斷題】()汽車在制動時,必須用右腳踩踏板。( √ )
96、【判斷題】()窄路直線行駛是要注意觀察車輛前方的動態(tài),提前做出判斷,采取正確措施。( √ )
97、【判斷題】()噴油泵工作不正常,會導(dǎo)致柴油機(jī)不易起動。( √ )
98、【判斷題】()駕駛員的技術(shù)水平對行車安全有直接的影響,駕駛員的技術(shù)水平不包括有良好的車感。( × )
99、【判斷題】()導(dǎo)線脫落車輛反映不明顯。( × )
100、【判斷題】()汽車在行駛中突然熄火,熔絲熔斷,為低壓電路短路。( √ )
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